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“尽力研究，寻求极致，精雕细镂，无私无畏，完成技术报国。”开畅、善谈的江小山对工匠精力有自己的感悟。
首创“二次焊接纳弧法”和“气体维护焊替代手艺电弧焊”办法，为公司当年直接经济效益达80余万元；立异导桶焊修精加工，公役带准确至头发丝直径一半，焊接精度可达0.01毫米；选用焊接工艺修补型砧作业寿数由出产1000根轴进步到4000根轴以上，年节约本金66万元……
细数江小山据守一线年来的“军功章”，他仍谦善道，“假如成为一名真实的大国工匠需求前行一百米，那我现在只走了50米。”
1991年，16岁的江小山初中结业，进入了原铜陵车辆厂技校学习电焊，结业后分配到了厂里作业。
技校里严厉的军事化办理，在整个班28名学生的“赶、帮、超”的气氛中，江小山长时间处在“控制性”的领先地位。
23年据守一线，已很多遍被超高温焊渣烫坏的双手。在企业内部的一场技术竞赛中，被焊渣烫坏已过半小时仍无暇顾及的江小山说，“辣地疼，像被开水烫了相同，其时我已闻到了肉香。”
“拿起焊枪，他便是个疯子！”搭档这样悠远他。遇到扎手的问题一时没处理，“吃饭不香，睡不结壮。”查资料，向技术员讨教，直到把问题搞理解，焊接质量安稳了，他才结壮下来。
江小山在上一年央视《我国大能手》第二季焊接竞赛中，通过“点亮大能手”、“灯上断铁丝”、“水火两重天”、“极限高压”四关的巅峰对决，依托镇定镇定和高明的技术，在灯泡上连间隔10根熔点1000摄氏度的铁丝，荣获“奥秘焊将”第一名，被颁发“我国大能手”称谓，被聘为“我国大能手专家”。面临荣誉，江小山说，“这不能算作成果，还要一向尽力，进步技术水平。”
“高铁已作为我国手刺，走出国门。要严厉把控产品质量关，尽力为卡车体系也成为国家手刺，迈向国际市场出一份力。”江小山一步步从实践到理论，再从理论指导实践。重复练习。
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