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众所周知，汽车车门的密封条性能涉及车辆的防水、防尘、噪音等因素。它与驾驶舱的密封决定了车辆的密封性能。如果想将橡胶材料的密封条很好地粘接到车门钣金表面，技术难度相比来说较高，粘接后有可能会出现开胶问题，甚至脱落，那应该怎么办呢？一般的情况下，影响粘结性能的因素主要是温度、压力、时间、油漆清洁和油漆张力。
经等离子表面处理机处理过后，是能大大的提升钣金表面的表达因值，来提升油漆后钣金表面密封条的粘结强度。
等离子体表面处理工艺在进一步提升车门密封条的粘接强度和降低车门密封条的开胶风险方面具有很大的潜力。等离子清洗机可明显提高钣金表面张力，提高油漆后钣金表面密封条的粘接强度，在高温条件下保持良好的粘接强度。
同时，在改进油漆表面活化工艺，消除车门全粘接密封条的开胶问题。等离子处理器通过辉光放电产生低温等离子体，通过压缩空气将等离子体喷射到塑料件表面，消除塑料件表面的静电和碳化氢污垢。
等离子清洗机能改变塑料零件表面的分子链结构，产生了有利于涂层粘结的自由基团，引起了塑料表面分子的氧化、降解和聚合反应，从而引入极性基团，增强了涂层对塑料表面的附着力。
等离子处理机具有处理时间短、效果好、环保等特点，是目前汽车塑料等零部件表面涂料预处理中常用的方法，这里必须要格外注意的是，塑料表面涂装的关键是保证附着力，严控涂装前的表面处理和施工环境，保证涂装质量；使用新型塑料材料时，注意提高表面张力和极性，必要时改变预处理工艺和底漆品种。
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