Montpac是MPV车型，有7座和9座车型，排量2.4。来看看汽车网的简略点评吧。福田-梦派克虽然是自主研制车型，但在外观上仍是能找到金杯-格雷斯的影子。大气磅礴的规划让Montpaq独具匠心，让人很难发现它是“仿”的模范。本次评测的车型选用短轴距规划，可包容三排座椅，而长轴距车型则可包容四排座椅。不管是短轴距仍是长轴距，蒙帕克在尺度上仍然归于大型MPV。乘员舱没有选用深色玻璃规划，不具备隔热功用。因为车身尺度较大，在日常运用中无法轻松行走在城市拥堵的车流中。全系车型均无前置驻车雷达，大面积卤素大灯为远近光一体式转向灯，也是整车造型的亮点。独立的雾灯起到辅佐照明的效果。低配车型没有倒车雷达体系，关于车长5米左右的MPV车型来说，在日常车位泊车时不是很便利。并没高位刹车灯的规划，对安全性有必定的影响。只要高端车型才规划有高位刹车灯。后挡板通往后车牌架上部躲藏的敞开手柄翻开。开孔规整，尾门全开高度超越2米，装卸大件物品便利，但封闭困难。假如第三排座椅不折叠，行李空间十分有限。

  产品定位及规划理念： 2012款MP-X持续主打中端MPV商场。据悉，与2011款比较，新车对整车四大体系来进行了53项专利技术运用和全方位晋级，进行了89项产品的质量提高。外观：造型元素与老款类似，改变不大。 2012款MP-X分为财富快车、公务舱和陆上公务机三个系列。车身尺度为5235mm1825mm1950mm。前脸的规划风格慎重妥当，略带楔形的紧凑型规划更具魅力。出厂信息数据显现，前排晶钻大灯亮度提高了3倍，可满意多种路况、不同气候的照明需求。内饰：局部优化后更有用在内饰方面，2012款蒙帕克做了有清晰的目的性的优化。具体表现为全系选用了新造型的座椅、新原料的内饰地毯等，这些改变不只让新车有了一点点的改变，也提高了一点点层次。此外，新车还依据乘坐空间优化座椅尺度，使座椅的人体工学得到提高，然后提高乘坐舒适性。在车内地板铺装方面，新车改进了地上铺装方法，提高了地毯与车内地板的贴合度。并且，新车所运用的地毯选用了高度环保的资料，减少了车内的异味。座椅布局方面，有轴距2985mm的6座、7座，轴距3430mm的7座、9座、11座，共有十余种组合。动力：多种动力挑选，惋惜只配手动挡。有5款发动机可供挑选，包含2.4L汽油机类型4G64、2.0L汽油机类型4Gi-VVT、汽油机类型4G63。还有车型是4JB1T和类型ISF的2.8L柴油机车型。