德国国家环保署秘书长最近提出了一项提议：为完结 2050 年全国二氧化碳排放减少 80-95%的方针，德国可能会考虑在 2030 年制止出售传统的内燃机轿车，从当年开端注册的新车有必要是零排放的车型。

  为了环保，世界上最早创造轿车的国家也不淡定了。其实类似的音讯早已层出不穷，挪威上一年9月份就出台了类似的办法，到2025年挪威将只出售零排放的新能源车。车厂方面也相同很有醒悟，丰田上一年宣告到2050年不再出售仅靠发动机驱动的纯汽油车。群众豪掷百亿美元仍旧没处理利索的“排放门”事情不只加快了群众完结本身转型的速度，更成为了新能源轿车开展的催化剂。宝马奔驰等厂商都早有动作，宝马更是在2007年就成立了“Project i”项目便是致力于处理未来交通方案的 i 系列的前身。

  世界上最早创造轿车的国家也不淡定了，为完结 2050 年全国二氧化碳排放减少 80-95%的方针，德国可能会考虑在 2030 年制止出售传统的内燃机轿车。

  与传统轿车比较，被各国家和车企热捧的新能源轿车首要是多了另一种储能部件电池。无论是纯电动轿车、增程式轿车、混动、插电式混动仍是看上去有些奥秘的氢燃料电池轿车不能脱离动力电池。

  宝马的芝诺1E、北汽的EU260等车型均为纯电动轿车。尽管两款车的品牌不同，但有一个一起特色：运用的动力电池均由宁德年代科技股份有限公司供给。

  在与宝马的协作中，仅仅是出产芝诺1E动力电池的有关要求，宝马就供给了一份700多页的德文陈述。

  电池最早是1801年由英国人瓦特创造的，为了留念他现在电压的单位V便是他姓名的首字母。电池是将化学能转换为电能的一种设备，只需两级之间有电位差就能发生电流，轿车的动力电池也不破例。

  1801年英国人瓦特最早创造了电池，为了留念他现在电压的单位V便是他姓名的首字母。

  咱们现在比较了解的磷酸铁锂电池、特斯拉运用的18650电池等都归于锂离子电池。

  日前海外媒体再次曝光了梅赛德斯-奔驰新款S级车型烘托图片，新车将于2025年一季度首发露脸，并方案将于同年下半年上市开售。一起新车也有望在下一年下半年，持续以进口方式导入国内市场出售，同级首要竞赛目标包含了宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。

  别克新款GL8 ES陆尊已完结申报，经销店发布了其工厂实拍。出售员表明，新车将于11月上市，现款满意购车条件可优惠10万元现金。

  红旗经销商出售发布了2025款HS5的培训资料，在旗享Pro与四驱旗享Pro版基础上新增玄影版。新车针对座椅硬度、车机、手机映射功能来优化，轮眉及门外饰板由车身同色改为黑色注塑；撤销蓝色、棕色外观及棕色内饰；撤销睡觉头枕、后排脚窝灯、安全带锁止锁舌。

  日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新V级纯电版车型路试谍照图片，新车现在正在海外路途来测验，最快将于2026年上市开售。依据此前北京奔驰泄漏产品规划显现，下一年将在华投产根据VAN.EA渠道所打造的全新奢华纯电MPV，新车的推出也将进一步丰厚北京奔驰旗下产品阵型，同级首要竞赛目标包含了腾势D9、抱负MEGA、岚图梦想家以及极氪009等车型。

  奔驰经销商出售员曝光了2025款GLC（805版别，现款804版别）的部分装备信息，将晋级E级同款第3代MBUX车机体系+高通骁龙8295芯片+5G网络。新车已承受预定，估计11月到店。全款买2024款GLC现金优惠8-9万，借款买现金优惠12-14万。